Parduoda: UAB AGUTIS
Kaip veikia tachometras? 3D dėlionė ir modelis STEM tachometras atskleis ir pademonstruos pagrindinį tachometro veikimo principą.
Sudėtingumo lygis : Vidutinis
Komponentų skaičius : 100 – 200
Numatomas surinkimo laikas : 2.5 – 5 val.
Rekomenduojamas amžius : 8+
Kategorijos: Galvosūkiai
STEM tachometras yra stilizuotas mokomasis modelis ir 3d dėlionė, skirta supažindinti su pagrindiniais Tachometro veikimo principais.
Surinkę šį puikų medinį 3D modelį suprasite kaip veikia STEM tachometras!
SUŽINOKITE, KAIP VEIKIA TACHOMETRAS
Tachometras – tai prietaisas, skirtas variklių ir kitų mechanizmų sukimosi greičiui matuoti. Jis apskaičiuoja apsisukimus per minutę (RPM), taip pat matuoja variklio apkrovą ir atitinkamai didina arba mažina RPM, kad mechanizmas veiktų pagal optimalius parametrus.
KADA IR KAS TAI IŠRADO
Pirmasis tachometras (prietaisas, matuojantis išcentrinę jėgą) buvo išrastas vokiečių inžinieriaus Dietricho Uhlhorno 1817 m. Nuo 1840 išradimas buvo naudojamas geležinkelių lokomotyvuose, vėliau pradėtas naudoti automobiliuose ir kt. tranporto priemonėse.
NAUDOJIMAS
Tachometras yra naudojamas mechanizmuose, kuriuose yra būtina tiksliai apskaičiuoti RPM, idant būtų išvengta neigiamų perkrovos pasekmių. Sumanūs vairuotojai naudojasi tachometru tam, kad žinotų, kada perjungti pavaras (automobiliuose su mechanine pavarų dėže) ir konroliuotų variklio apkrovą.
TACHOMETRO KOMPONENTAI
Kai tachometre įtaisyta rankena yra sukama, judėjimas perduodamas per reduktorių, padidindamas apsisukimų per minutę skaičių (RPM) ir išstumdamas svorius iš išcentrinio bloko. Kuo RPM didesnis, tuo labiau išcentrinė jėga atskiria svorius vieną nuo kito ir išjudina veleną bei prie jo pritvirtintą smagratį.
Tachometro sudedamosios dalys:
SUKURKITE NAUJĄ MECHANIZMĄ PRIJUNGĘ TACHOMETRĄ PRIE VARIATORIAUS
Tachometro ir variatoriaus mechanizmų junginys parodo tiesioginį ryšį tarp pavarų dėžės perdavimo santykio ir sukimosi greičio.
Sukant variatoriaus rankeną, judėjimas perduodamas per reduktorių į kūgio formos varantįjį skriemulį. Pirmojo kūgio sukimasis diržo pagalba persiduoda antrajam kūgiui (varomajam skriemuliui). Paspaudus prie korpuso pritvirtintą pedalą, pasislenka diržą laikanti šakutė, o varomojo skriemulio sukimosi greitis pasikeičia. Šis greitis yra perduodamas į tachometro reduktorių. Tai padidina (arba sumažina) tachometro svorių išcentrinę jėgą, velenas su smagračiu juda. Šis veleno judėjimas nukreipia ciferblato indikatorių didesnės arba mažesnės vertės link. Taip paaiškėja, kad variatoriaus perdavimo santykio pakeitimai padidina arba sumažina prijungto tachometro apsisukimų per minutę skaičių.
Variatoriaus-Tachometro mechanizmo sudedamosios dalys: